聲測管在路面上的作用是非常強大的。下面和大家了解一下經(jīng)編聲測管在道路方面的重要用途。 經(jīng)編滌綸聲測管近年來發(fā)展迅速，并廣泛應(yīng)用于公路、鐵路。尤其是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫。加拿大AM大學的Texas交通學院用其特 有的罩面試驗儀對經(jīng)編滌綸聲測管加筋罩面做了大量的模擬溫度循環(huán)效果的疲勞試驗，試驗表明，加筋的瀝青試件其抗裂能力要比未加筋的試件高二倍以上。澳大 利亞新南威爾士州伍倫貢市政局曾對經(jīng)編滌綸聲測管、聚丙烯聲測管、土工織物及厚瀝青混凝土罩面層等控制反射裂縫的產(chǎn)品進行了現(xiàn)場對比試驗，結(jié)論是滌綸 聲測管鋪設(shè)方便，控制反射裂縫效果*為顯著，且造價適中，因而建議推廣應(yīng)用。 在一些發(fā)達國家，如德國、美國、加拿大、澳大利亞及日本等，聲測管的應(yīng)用已有十多年時間，在高等級公路、市政道路及機場道面等要求較高的領(lǐng)域應(yīng)用相當廣泛，對其作用機理也作了大量系統(tǒng)研究，制定了一些相應(yīng)的設(shè)計應(yīng)用規(guī)范。 在我國，滌綸聲測管的應(yīng)用相對較晚，1995~1996年的滬寧高速公路建設(shè)率先采用聲測管用于瀝青路面中防止面基層裂縫而引起的瀝青面層 反射裂縫的產(chǎn)生，經(jīng)多年來的觀察，效果明顯，故在1997年至2002年滬寧高速公路的維修工程中，仍采用聲測管，用于原路面洗刨后的新罩面層中，以增 強罩面層強度，防止反射裂縫產(chǎn)生。

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